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Como el concentrado pasa de pulpa a producto embarcado, por que cada punto de humedad cuesta dinero y seguridad, y como se reconcilian los almacenamientos del manual.
| Paso | Que ocurre | Dato del manual |
|---|---|---|
| 1. Espesamiento | Espesador de O35 m | 64 % de solidos |
| 2. Almacenamiento agitado | 2 tanques con agitacion; distribucion con valvulas dardo | Zaranda delante del cajon retira objetos extranos |
| 3. Filtracion | 3 filtros de presion de 156 m2, ciclo discontinuo controlado por PLC | Operan con 6 compresores (2 por filtro) |
| 4. Descarga | Torta por gravedad a un area bajo los filtros | 9 % de humedad; capacidad de 5 000 t |
| 5. Acopio adicional | Area descubierta | 28 000 t |
| 6. Carguio | Cargador frontal a faja a contenedores de 15 t | 6 contenedores por camion = 90 t |
| 7. Transporte | Camion hasta la estacion ferroviaria; tren al puerto | 95 km de la mina al puerto |
| 8. Puerto | Descarga con puente grua; pila de 15 m en deposito cerrado | 30 dias de almacenamiento |
Calculo propio: A 3 565 t/d y 90 t por camion se necesitan 40 camiones de concentrado por dia (1.7 por hora). Las 5 000 t de la zona de descarga equivalen a 1.4 dias de produccion; sumadas las 28 000 t del acopio, son 9.3 dias, que es lo que el manual llama 10 dias de operacion. Cada punto de humedad del concentrado (1 % de 1.3 Mt/ano) implica 13 000 t de agua transportadas al ano, con su costo de flete y manipulacion.
La humedad del concentrado compite entre dos objetivos. Por un lado, menos humedad significa menos agua transportada y menor riesgo de licuefaccion en el mar. Por otro, lograr menos humedad exige ciclos mas largos, mas aire comprimido y mas desgaste en los filtros. Factores que empujan la humedad al alza: finura de la remolienda (P80 de 40 µm), arcillas y micas, residuos de reactivos, desgaste de las telas filtrantes y presion de aire.
Error frecuente
Los concentrados finos pueden licuarse durante el transporte maritimo si su humedad supera el limite de humedad transportable (TML). El codigo IMSBC exige declarar el TML y que la humedad del embarque sea menor a ese limite. El TML debe certificarse por lote.
